象湖隧道目前已进入围堰施工阶段明年6月竣工_[新闻new]

象湖隧道目前已进入围堰施工阶段 明年6月竣工

昨日，记者从市有关部门获悉，象湖隧道目前已进入围堰施工阶段，预计春节前完成围堰，年内主体基本完工，明年6月竣工，按照规划，朝阳大桥长3.6公里，九洲高架快速路长6公里，从红角洲至青云谱仅有9.6公里的距离，以每小时60公里计算，从红角洲到青云谱区仅需6分钟。

昨日，记者在象湖隧道施工现场看到，施工人员正操纵着几台大型挖掘机，紧张进行隧道围堰施工。相关负责人表示，随着象湖排水施工推进，施工方也加紧了象湖隧道围堰施工进度，目前大型机械也已进场，施工部门正在隧道范围内构筑围堰，预计春节前便可完成围堰施工，今年6月将建成一个隧道雏形。

记者从市园林部门了解到，对于附近人行交通，为方便江铃西四路两侧江铃生活区之间、迎宾大道两侧生活区与厂区之间人流疏散，我市还将在象湖隧道周边建设人行通道。据了解，我市将分别在生活区的梨园中路附近和江铃西二路、江铃二路南侧附近设置人行过街地道各一座。由于隧道是东西方向，人行地道为了方便行人设计为南北方向。

据了解，象湖隧道主体施工预计今年内基本完工，明年6月竣工。象湖隧道和九洲高架工程建成后，将进一步加快红角洲片区、朝阳新城、昌南片区连通在一起。对于拓展城市发展空间，优化城市布局，改善南昌市的投资环境，均有重要意义。

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