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沃尔沃：“三亚号”出险招挣脱垫底位置

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导读: 领航 阿萨姆号 期待首个赛段冠军 (西班牙，阿利坎特，5月28日)沃尔沃环球帆船赛第七赛段赛程已经过半，阿布扎比队继赢得迈阿密港内赛冠军后，正在向船队在本届比赛中的湘潭第一个离岸赛冠军发起冲击 ...

领航“阿萨姆号”期待首个赛段冠军

(西班牙，阿利坎特，5月28日)沃尔沃环球帆船赛第七赛段赛程已经过半，阿布扎比队继赢得迈阿密港内赛冠军后，正在向船队在本届比赛中的第一个离岸赛冠军发起冲击。赛事总部于北京时间5月29日零时发布的位置报告显示，阿布扎比队驾驶的“阿萨姆号”软而弱：拉伸强度低依然处于第一的位置，并且超越第二名彪马队约60海里。

中国船队“三亚号”在本赛段中的表现亦是可圈可点，从比赛一开始，“三亚号”就处于队尾，苦苦追赶大部队。然而从5月26日开始，“三亚号”改变策略选择向北航行，曾一度距离比或是短暂性垄断赛划定的浮冰禁行区不到50海里。这一路线让“三亚号”与一路向东推进的大部队分割开来，但是却帮助船队获得了高纬度地区强劲的西风推力，使其成功超越了积分榜领头羊西班牙电信队与安盟保白乳胶水险队，目前暂列第四，落后第三名看步·新西兰酋长队不到5海里。

“三亚号”媒体船员安德列斯·索里亚诺(Andres Soriano)在航海日志中写道：尽管比赛还有很长的路要走，在地图上看起来我们也只是稍微拐了个弯，但是我们的船长和导航员心中酝酿着更大的计划，只有时间才能证明一切。

看步队船员明显感受到了身后快速追赶的“三亚号”所带来的压力，也时刻紧张着船队在第七赛段结束后所面临的局势，船队导航员维尔·奥克斯力(Will Oxley)说：“我时不时就要做做加法，如果彪马队在这个赛段打败我们，那在总积分榜上也会超过我们;如果想要在积分榜上超过电信队，我们至少需要超过他们三个位次;如果总积分想要超过安盟队，我们则需要在名次上超过他们至少两位。”

目前在总积分榜上，西班牙电信队暂列第一，而第四名彪马队仅落后头名17分，中间还夹着虎视眈眈特殊租赁、等待伺机反超的安盟保险队与看步·新西兰酋长队近期。

不过现在判断第七赛段的胜负还为时过早，六支船队即将于未来24小时内进入葡萄牙海域的弱风地带，20节的快速行进随时可能戛然而止，在向目的地里斯本发起最后的冲刺之前，这样的天气系统将留给各支船队相对均等的竞争机会。

根据赛事总部的预测，第一只船队将于5月31日抵达葡萄牙首都里斯本，完成横跨大西洋的第七赛段比赛。