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然气发动机燃烧故障的判断与排除工字轮铜仁胶带机视频发光涂料Frc

发布时间:2023-11-30 01:00:44 阅读: 来源:铅笔厂家

然气发动机燃烧故障的判断与排除

/VIP天然气压缩机组是2001年从美国HANOVER公司引进,用于增压气举采油。机情侣玩具组配用的8L-AT27GL天然气发动机,是WUAKESHA公司目前在控制悬臂货架上比较先进的机型,直列8缸,功率1571kW,其点火、空燃比控制等系统,应用了先进的模块技术。该机还采用了稀薄燃烧技术,对于节约能源,降低废气排放行之有效。投产以来,通过对发动机出现的故障进行分析,发现大部分故障与燃烧有关。为此,将故障原因按可能出现的先后排序,使故障的判断与排除实现了程序化。

1.发动机盘车但没有升速

(1)盘车转速不够。检查启动气压力及启动马达。调整启动气压力≥0.8MPa,使盘车转速升至100~125r/min。

(2)紧急停机按钮未复位或接地。检查仪表盘故障报警表的显示,复位停机按钮。

(3)点火模块无输出电流。检查点火模块的电源指示灯,检查进出模块的线束插口。检查动力缸点火线的回路经高速放大器放大后接地情况。紧固线路或更换点火模块。

(4)淹缸。检查燃料气切断(薄膜)阀,关闭燃料气进口阀门,系统压力明显下降,证明燃料气切专业叉车断(薄膜)阀内漏,燃料气过多进入缸内,造成淹缸。检修快速切断阀,或关闭燃料气进口阀门,待发动机升速后再打使用中文菜单及Windows标准图示操作开。

(5)空气旁通阀未关闭。检查空气旁通阀。向下拉动执行拉杆将其手动复位。

(6)火花塞不点火。清洁火花塞及点火线圈,保证其干燥并且接触良好。

(7)点火正时不对。用正时灯检查点火正时,通过调整点火模块的旋钮,恢复到正确的位置。

2.发动机启动后转速升不上去

(1)燃料气压力低或预燃室fisher95阀不工作。反映现象为动力缸温度都较低,检查燃料气压力及阀门开度,如果压力低,缓慢提高压力;如果压力正常,检查预燃室电磁阀的工作及系统管路漏失情况。

可实现调心作用

(2)空气量不够。检查空气滤清器的进出压差,如果超标,要更换滤芯。检查空气管路漏失情况。检查涡轮增压器转子运转情况。

(3)调速器不动作。调速器不动作,使混合器碟阀开度不够。调整或更换。

(4)动力缸温差大,多个缸不点高低床火。清洁火花塞及点火线圈,保证其干燥并且接触良好。检查预燃室进气阀的工作情况,清除积炭,使阀芯开闭灵活。

(5)空燃比控制阀步进电机发卡。切断电源,将其拆下清洁。然后装好线束,送电检查其工作情况,调整正常后将其装回。

(6)混合器故障。混合器漏失或阀芯膜片损坏造成阀芯无法正常工作,影响燃料气的供给。整漏,清洁阀芯以及检查膜片。

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